市售电机综合保护器虽然能使三相电机在过载或断相情况下为电机提供保护,但在实际运行中,若根据生产厂家提供的电路接线方式(如图1所示),则只能用于手动控制。当该电路发生故障时,感应线圈输出交流电压,保护器KS吸合,其常闭触点KS-1断开,接触器K的自锁电路解锁,K-1断开,切断电机电源。将该电路用在自动控制电路时,由于电机的启动和停止由电路自动控制,无需自锁电路,然而保护器的常闭触点KS-1因故障出现断开后,会迅速闭合,若直接把常闭触点KS-1串在接触器K线圈回路中,又不能起到断电保护作用,反而会使电动机频繁启动,加剧电机损坏。笔者在实际应用中作了改进,把KS-1串在控制电路的主线路中,如图2所示(KM1为液位继电器)。图中为控制电路增设了电源控制回路,利用保护器常闭触点KS-1为点动的特性,把它作为控制电路对自锁电路供电的停止开关,KS-1一旦断开,整个控制电路将断电,从而对电机起到保护作用。 建议厂家在设计中,直接把保护器的常闭触点KS-1设计为故障断开、手动复位的功能,且将常闭触点KS-1串于接触器线圈回路中。这样能使电路更简化,使用也更方便。
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